Flussfahrten auf dem Tejo in Lissabon

Lissabon liegt nicht am offenen Meer, sondern an der Mündung des Rio Tejo in den Atlantik. Der Fluss ist allerdings an manchen Stellen mehrere Kilometer breit, weshalb man fast denken könnte, schon am Meer zu sein. Über den Fluss führen zwei große Hängebrücken. Die Brücken dienen weniger dem innerstädtischen Verkehr und sind außerdem für Fußgänger und Radfahrer gesperrt. Das Rückgrat des innerstädtischen Verkehrs sind daher trotz der Brücken immer noch zahlreiche Fähren, die die Stadt mit ihren Vororten am südlichen Tejo-Ufer verbinden. Eine Flussfahrt von Lissabon zum Margem Sul, also Südufer, bietet spektakuläre Blicke auf die Stadt mit ihren Ufern, Hügeln, Brücken, Kirchen und Palästen, egal für welche Linie man sich entscheidet.

Die Fähren, "barcos" auf Portugiesisch, sind in erster Linie ein alltägliches Verkehrsmittel im Lissabonner Berufsverkehr und keine reine Touristenattraktion. Die meisten Fahrgäste sind Berufspendler, die in Almada und anderen Schlafstädten südlich von Lissabon leben. Die Preise für ein Fährticket sind äußerst zivil: Eine Tejo-Überquerung gibt es schon für weniger als einen Euro. Die Mitnahme von Fahrrädern ist übrigens kostenlos möglich. Die folgenden drei Linien sind für Lissabon-Besucher besonders interessant:

Von Cais de Sodre - die Estacao Fluvial liegt beim gleichnamigen Bahnhof und ist die wichtigste Lissabonner Fährstation – geht es nach Cacilhas. Tipp: Man kann mit dem Bus 101 weiterfahren zur Christusstatue Cristo Rei. Von der Aussichtsplattform des Monuments gibt es einen spektakulären Blick auf Lissabon und Umgebung. Von der Praca der Comercio, der anderen Fährstation im Zentrum Lissabons, geht die Fähre nach Barreiro. Dort kann man mit der Bahn weiter Richtung Süden fahren, beispielsweise nach Setubal. Etwas außerhalb, in Belem, legt die Fähre nach Trafaria ab. Von dort ist es nicht mehr weit bis zu den Stränden von Costa de Caparica. Es fahren Busse, ansonsten geht man etwa eine halbe Stunde zu Fuß

Die Fähren verkehren in der Regel so oft, dass es sich nicht lohnt, vorher den Fahrplan zu wälzen. Man sollte einfach zur Fährstation gehen und das nächste Boot nehmen. Auf der wichtigsten Linie von Cais de Sodre nach Cacilhas fahren die Boote sogar bis tief in die Nacht hinein, aber dann natürlich nicht mehr so häufig - der Betrieb endet erst gegen drei Uhr am frühen Morgen. Wer länger auf dem Wasser unterwegs sein möchte, kann auch mit einem der Schnell-Katamarane zu einem weiter entfernt liegenden Ort fahren, z.B. von Cais de Sodre nach Seixal. Einen besonderen Reiz haben alle Flussfahrten bei einsetzender Dämmerung oder bei Nebel.

Wer es gerne etwas organisierter mag und auf mehrsprachige Ansagen, Getränkeservice und Touristengruppen nicht verzichten möchte, kann auch eine touristische Sightseeing-Schiffsfahrt auf dem Tejo unternehmen. Abfahrt ist jeden Tag um 15.00 Uhr an der Praca de Comercio und die Fahrt dauert knapp drei Stunden. Allerdings überquert man nicht den Tejo, sondern fährt entlang des ganzen Lissabonner Flussufers zwischen Belem und Expo-Gelände auf und ab. Außerdem unterquert man beide Lissabonner Tejo-Brücken und sieht mit etwas Glück ein- oder ausfahrende Kreuzfahrtschiffe. Dieser Ausflug ist naturgemäß teurer als ein normales Fährticket - Kostenpunkt etwa 20 Euro.

Am meisten Spaß macht es, einfach mit einer Linienfähre drauflos zufahren, am Zielort einen Cafezinho zu trinken und gleich wieder zurückzuschippern. Jede Fahrt ist immer wieder ein Erlebnis. Der Blick vom Wasser aus auf Lissabon ist einfach grandios. Viele der Lissabonner Fähren stammen übrigens aus Deutschland. Sie waren früher im Hamburger Hafen im Einsatz und wurden nach ihrer Ausmusterung dort nach Lissabon verkauft. Einige Boote haben schon über 50 Jahre auf dem Buckel, versehen aber nach wie vor unverdrossen ihren Dienst auf dem Rio Tejo.