Motorradtour Schweiz

Von Basel in die Juraberge
Die rund 390 km lange Strecke auf dem Motorrad beginnt nach der Grenze Richtung Basel, wobei die Stadt umfahren wird Richtung Reinach-Aesch und dann geht's nach Laufen am Rhein, wo man nur Schweizerdeutsch spricht. Ab hier wird nur noch französisch gesprochen und es empfiehlt sich ein französisch-deutsches Wörterbuch mitzunehmen wie auch Schweizer Franken, denn auf dem Land ist es schwierig mit der Karte zu zahlen. Der Motor ist schon heiß gelaufen auf der Strecke zum nächsten Ort  Riedes-Dessus, der im Jura liegt. Die Landschaft hier ist im Gegensatz zu dem Baslergebiet, das gerade durchfahren wurde, karger und ländlicher. Auf den Wiesen grasen im Frühjahr die typischen Jurassier-Pferde und die Häuser sind hier aus massiven Jurakalkstein mit tiefen Dächern, so dass kein Wind und Schnee im Winter ans Haus dringt. Die Strecke führt weiter Richtung Delémont, dem Hauptort dieses Kantons, der erst zwanzig Jahre alt ist und sich von Bern nach massiven Demonstrationen in den 70-80er Jahren lossagte.

Der Chasseral - ein Massive mit Schneehängen und Wiesen
Der Chasseral trennt die Schweiz von Frankreich und bis weit in den Sommer hinein liegt auf seiner Spitze Schnee. Doch ab April sind fast alle Strassen auf diesem Massiv offen und das Motorrad rollt nun Richtung Les Rangiers über die Passstrecke nach Cornol. Hier sieht es aus wie in einem Westernfilm, viele Felsen, wenig Zivilisation und die karge Col de la Croix.  Weiter geht es Richtung St. Ursanne, einem Städtchen, das fast fünf Hundert Jahre alt ist, an einem Fluss liegt und für eine kurze Verpflegung ideal ist, bevor es Richtung Tramelan weitergeht.

Vom Neuenburgersee nach Genf
Fast ohne Gegenverkehr rollt das Motorrad über Le Landeron nach Neuenburg. Hier wird es hügeliger und die Landschaft ist geprägt von Wäldern und Dörfern. Neuenburg, der nächste Ort liegt am zweitgrösste See der Schweiz, doch wir halten nicht an sondern fahren weiter bis nach Couvert. Der nächste Pass nennt sich La Tourmande, wo viele Bauern im Sommer ihre Kühe weiden lassen und der Blick auf den Neuenburgersee und die Landschaft dahinter weit ist. Vom Casseral runter geht es Richtung Novalles über L'Aubergerson bis nach le Pont im Kanton Waadt. Der Pass Col du Marchairuz führt nach Vallorbe, doch zuerst muss der letzte Pass La Givrine in Angriff genommen werden, dessen Strasse einen kurzen Abstecher macht nach Frankreich bevor es dann immer flacher wird Richtung Genf.

Stein - Domodossola
Die rund 350 km lange Strecke beginnt mit der Durchquerung des Schwarzwaldes bis an die Schweizergrenze und dann geht es weiter geradeaus nach Stein im Kanton Aargau und weiter Richtung Frick. Wer jetzt denkt, dass ist ja flach und viel bewohnt, der wird überrascht sein, dass sich nach dem ersten Pass Staffelegg innerhalb von Minuten alles schlagartig ändert. Im Sekundentakt Richtung Küttigen über Benkerjoch sieht die Schweiz wieder so aus, wie sie sich jeder vorstellt, grün und ländlich mit viel Landwirt- und Alpwirtschaft.

Von der Alp nach Bern
Wir zweigen Richtung Kienberg ab bis zur Ortschaft Erlinsbach. Nun geht es runter auf die Hauptstraße Richtung Winznau - Olten - Aarburg - Murgenthal. Wer hier bei einem Halt den Helm abnimmt, hört eine andere Sprache als zu Beginn der Reise, nämlich den Berner Dialekt.  Die Fahrt führt nun an Wiesen, Wäldern, Bächen, Dörfern mit Kleingewerbe vorbei Richtung Emmental nach Herzogenbuchsee und nach Affoltern i. E. Hier lohnt es sich einen Zwischenhalt in der Schaukäserei zu machen, wo das Käsen vorgeführt wird und der Besucher viele Sorten probieren kann.

Absteigen, das Motorrad wird verladen
Im Ort  Wiesen beginnt der Passanstieg Richtung Lüderenalp nach Bärau, wo es recht hügelig ist. In Wiggen zweigt der Motorradfahrer  Richtung Schallenberg ab. Diese Paßstraße führt nach Schangnau - Schwarzenegg - Steffisburg an den Thunersee. Die Kantonsstrasse führt danach über Spiez nach Kandersteg, wo der Verlad des Motorrades auf den Autozug nach Goppenstein bevorsteht. Diese Dienstleistung kostet rund zwanzig Franken. Von Goppenstein geht es hinunter ins Rhonetal bis zur Hauptstraße Richtung Turtmann und weiter nach Eischoll auf die Moosalp. Bei Stalden Richtung Visp fahren und den Wegweisern Richtung Simplonpass nach Gondo folgen, der Staatsgrenze zu Italien.

Durch das Centovalli ins Tessin
Gondo, dieser Ort wurde fast vollständig nach einem schweren Erdrutsch vor sieben Jahren wiederaufgebaut. Von hier geht es nach Domodossola durch das kurvenreiche Centovalli, einem fast menschenleeren Tal mit spitzen Bergen und Seen, wilden Pflanzen und  meist warmen Temperaturen.  Der Schlusspunkt ist dann die Industriestadt  Domodossola.