Radfahren in der Holsteinischen Schweiz
Die Hügel der Holsteinischen Schweiz bieten optimale Voraussetzungen fürs Radfahren. Bauliche Kulturgüter, Seen und Wälder sorgen für eine idyllische Szenerie.
Die holsteinische Schweiz im Hinterland von Bad Segeberg bietet sich hervorragend zum Radfahren an. Die in der letzten Eiszeit geformte Landschaft bietet den Radtouristen seichte Hügel und große Seengebiete. Die Holsteinische Schweiz verfügt so beispielsweise über den höchsten Berg des Bundeslandes Schleswig-Holstein, über ausgedehnte Wälder und über 200 Seen. Die gut ausgebauten und markierten Radwege durch die Holsteinische Schweiz bemessen ungefähr 200 Kilometer und führen durch einen der schönsten Naturparks von Schleswig-Holstein. Am Wegesrand machen gastronomische Angebote von sich reden, welche die Versorgung der Sportler sichert.
Wer auf eine Rundtour durch die Holsteinische Schweiz geht, kann sich beispielsweise von Bad Segeberg zu Orten wie Eutin, Plön und Salzau aufmachen. Bad Segeberg als Startpunkt zu wählen macht insofern Sinn, als dass man hier quasi seine Basis einrichten kann, an der es unzählige Fahrradläden und Verleihangebote gibt. Unmittelbar wird man an dem großen Segeberger See vorbeikommen, an welchem eine Bade- und Erholungspause empfehlenswert ist. Endlich inmitten der Hügellandschaft angekommen bietet sich auf der Strecke ein atemberaubender Blick auf den Bungsberg, der 168 Meter misst und die höchste Erhebung von Schleswig-Holstein ist. Kulturelle Stopps sollten unbedingt an den Schlössern in Eutin und Plön, an der Blomenburg und am Jagdschloss Ukleisee gemacht werden. Selbst bis an den Ostseestrand führen die verzweigten Radwege in der Holsteinischen Schweiz. Für Abwechslung ist auf einer Rundreise daher in jedem Fall gesorgt.
Radfahren in der Holsteinischen Schweiz ist weder zu anspruchslos, noch zu anspruchsvoll. Die vielen Hügel machen den Reiz der Streckenführung aus. Sie sind dabei jedoch kein Hindernis auch für wenig trainierte Radsportler die 200 Kilometer spielend hinter sich zu lassen. Zudem erleichtert ein glatter Asphalt auf großen Teilen der Strecke das Fahren. Nur ab und zu müssen die Reisenden über Kies oder Waldboden radeln. Allein deswegen aber ist das Befahren mit Rennrädern eher nicht zu empfehlen. Schutzhütten und Rastplätze befinden sich überall auf der Rundstrecke.
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